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康明斯船用發電機組燃油調節系統失靈怎么辦?

  發表時間:2018-10-11 14:26   來源: 未知   TAG標簽:   點擊:98次
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康明斯船用發電機組的燃油系統如果出現了失靈的情況,那么往往會導致柴油發電機組在啟動后轉速時高時低并且排煙異常,其表現出的現象就是轉速表上指針波動較大,發電機頻率表指針來回擺動。那么有什么解決方法嗎?下面華全動力就來為大家解說一下康明斯船用發電機組燃油調節系統失靈該如何恢復:

1.檢查柴油機的低壓油路是否有堵塞現象,通過檢查未發現異常。拆掉柴油機汽缸蓋上的4個噴油器,然后進行噴油壓力試驗,檢查結果是一缸噴油嘴不工作,三缸噴油嘴竄油,二、四缸噴油嘴的噴油壓力及霧化要求符合標準。更換一、三兩缸的噴油嘴,調試噴油壓力,經裝配、試機發現發電機頻率和柴油機轉速有一些改善,但還是達不到規定要求,需進一步檢查汽缸內的壓縮力。
康明斯船用發電機組

2.用汽缸壓力表對柴油機各汽缸內的壓縮情況進行檢查,通過測試發現各汽缸內壓縮力相差較大。這種情況一般是由于氣門關閉不嚴、汽缸套內壁與活塞之間的間隙過大所造成的。拆下柴油機汽缸蓋,對進、排氣門密封情況進行檢查。當拆下汽缸蓋后,發現兩片汽缸墊裝配不正確,且一、三兩缸的氣門座內積碳較多,進、排氣門關閉不嚴。

3.處理汽缸蓋積碳,研磨氣門至密封嚴密為止。裝配汽缸蓋后,調整氣門間隙到正常值(一般進氣行為0.25mm,排氣門為0.30mm)。

好了,以上便是小編了解到的康明斯船用發電機組燃油調節系統失靈后的恢復方法了。如果您還有什么疑問,歡迎咨詢華全動力。希望華全動力的介紹能給大家帶來參考!
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